昨天下午，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹提升國(guó)際貨運(yùn)通道能力工作情況。

—國(guó)際快件運(yùn)輸—

一季度國(guó)際郵件逆勢(shì)增長(zhǎng)

一季度，國(guó)際和港澳臺(tái)郵件快件累計(jì)完成了3.2億件，同比增長(zhǎng)9.5%，行業(yè)呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)、穩(wěn)步回升的態(tài)勢(shì)。

如何保障國(guó)際寄遞渠道？

支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機(jī)的郵政和快遞企業(yè)通過(guò)開(kāi)辟?lài)?guó)際新航線、增加新貨機(jī)等方式來(lái)擴(kuò)充運(yùn)能。通過(guò)洽談客改貨、增加包機(jī)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包機(jī)、尋求海運(yùn)和國(guó)際鐵路運(yùn)輸渠道以及增加海外倉(cāng)等方式，來(lái)加強(qiáng)國(guó)際運(yùn)力的供給。加強(qiáng)與有關(guān)國(guó)家、地區(qū)以及萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)、鐵路合作組織、世界海關(guān)組織等國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，推動(dòng)完善國(guó)際物流體系的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)，提升國(guó)際郵件和快件中轉(zhuǎn)的效率，來(lái)保障國(guó)際寄遞渠道的暢通。—保障海運(yùn)暢通—

減免費(fèi)用74億元

階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等穩(wěn)外貿(mào)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)階段性降費(fèi)在70億元以上。

另外，引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)堆存期、減免租箱費(fèi)等措施，為企業(yè)降低費(fèi)用約4億元。

解決冷藏箱積壓?jiǎn)栴}

春節(jié)前后，國(guó)內(nèi)需求下降，部分集收運(yùn)通道，尤其是集卡司機(jī)出現(xiàn)短缺，在天津、上海港出現(xiàn)了大量冷藏箱積壓的問(wèn)題。采取了加大堆存設(shè)施的改造，提升冷藏箱集疏運(yùn)能力，及時(shí)恢復(fù)了正常港口生產(chǎn)秩序。

—中歐班列運(yùn)行情況—

去程運(yùn)輸全部恢復(fù)

3月28日，武漢開(kāi)出了到德國(guó)杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達(dá)了目的地。標(biāo)志著國(guó)內(nèi)開(kāi)行中歐班列的主要城市已經(jīng)全部恢復(fù)班列去程運(yùn)輸。

3月數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史最高

3月份當(dāng)月班列開(kāi)行數(shù)量突破了800列，去程班列的數(shù)量突破了500列，這兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下了單月歷史最高紀(jì)錄。目前從4月份情況來(lái)分析，中歐班列延續(xù)了上個(gè)月的發(fā)展勢(shì)頭，特別是國(guó)內(nèi)到歐洲的貨運(yùn)需求增幅較大。

—回應(yīng)關(guān)切—

國(guó)際郵件快件延誤、丟失、損毀怎么處理？

對(duì)于進(jìn)口清關(guān)后的郵件快件，在保障安全的前提下，優(yōu)化分揀流程，盡快安排投遞。暢通申訴渠道，及時(shí)回應(yīng)和妥善解決用戶(hù)的合理訴求�！緛�(lái)源：浙江之聲】